JIHOSTROJ齿轮泵J系列旋转不畅的原因

P23-2,1R.70026新型号P23-2,1R-S1V2-SU03U03-N，

①轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。
②泵内有污物。解体以清除异物。
③装配有误。齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面，如先将销子打入，再拧紧螺钉，泵会转不动。正确的方法是，边转动齿轮泵边拧紧螺钉，后配钻销孔并打入销子。
④泵与发动机联轴器的同轴度差。同轴度应保证在0.1mm以内。
⑤泵内零件未退磁。装配前所有零件均须退磁。
⑥滚针套质量不合格或滚针断裂。修理或更换。
⑦工作油输出口被堵塞。清除异物。
平时维护方法
咱们在使用齿轮泵的时侯避免不了要碰着齿轮泵的磨损，因此会出现许多问题，所以咱们要学会普遍的对齿轮泵的一个维修技术。有了问题能够对其做出一个准确的判断，接下来我就为大家讲一下普通的维修技术：
1.工作平面的维修：要是泵盖工作平面磨损比较小，可自己动手研磨法消除磨损痕迹，即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂，然后将泵盖放在上面进行研磨，直到把磨损痕迹磨掉，工作表面平整为止。要是泵盖工作平面磨损深度超过零点一毫米时，就要采取先车削在研磨的来维修。
2.主动轴衬套孔的维修：泵盖上的主动轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的维修方法一样。
泵壳内腔的修理：泵壳内腔磨损后，都采取内腔镶套法修复，即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后，将内腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的衬套磨去，要和泵壳结合面平齐。
3.阀座的维修：限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后，可将一钢球放在阀座上，然后用金属棒轻轻敲击钢球，直到球阀与阀座密合为止。要是阀座磨损严重，要铰削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后，可放入少许气门砂进行研磨，磨到密合为止。
以上说的是针对齿轮泵基础的一些关于零部件的维修，咱们在应用的过程中也许还会遇到其他方面不同的问题，咱们还得对这些不同的问题认真的探讨找出其中问题所在的原因。

别低估任何人
不要对一个人轻易妄下判断，更别低估别人。
这既是对别人的尊重，更是自己努力奋斗的理由。
低估容易引来轻视，容易树敌。
保不定哪天，你看不起的人就会冷不丁地冒出来，给你致命一击。
记住，别用今天你看到的现状去判断任何人的未来，毕竟，他人的潜力你无法预料。
别低估任何人，包括你自己。
相信自己，你是duyi无二的你。
工作特点
优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
困油现象
措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
卸荷槽
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
浮动侧板
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔
JIHOSTROJ主要产品：
液压
齿轮泵、齿轮电机、液压气缸、串联液压齿轮泵、流量分配器
航空航天
燃油控制单元、主燃油泵、燃油计量泵、桨控制系统、燃油滤清器、浮球阀、油箱增压泵、在线增压泵、差动阀、关闭和旁通旋塞、空气浮阀、双向阀、安全阀、泄压阀、真空阀、加油阀、污泥阀、排水阀、安全阀
主要型号：
T3S、UD、J、X、P23、T3、Q2、QHD1、QHD2、GHD0、GHD1、GHD2、BLDC、UD 16A
从吉霍斯特洛贾齿轮泵是现代高压液压泵变量根据标准连接尺寸和款式。他们的工作压力为330巴。液压齿轮泵生产十二个系列（X，P23，J， T3，UD， Q2，秦皇岛一，QHD2重型泵，ghd0，ghd1和ghd2，低噪音齿轮泵T3S）具有位移从0.18到150立方厘米/转。我们提供的所有系列的泵J，P23，T3，UD和Q二在反向模式或液压发动机，他们可以有特殊的轴密封耐10杆。液压齿轮泵在很宽的范围内对液压动力包各种使用修改、移动机器电源电路或动力转向。他们可以用在建筑和农业机械，在叉车、挖掘机、液压泵等可配备前端轴承吸收驱动轴向力和径向力。Jihostroj液压齿轮泵还可用于串联泵、全系列可以组合在一个双重或三重（在特殊情况下，在四或五泵系统）的修改。它们的应用特别是在复杂的液压回路的车辆和操作机器，他们在节省空间的优势和一系列的泵驱动。从泵系列P23， T3，Q二，J和UD引起液压齿轮马达。
液压缸
液压缸是单作用或双作用液压马达，具有线性可逆运动。它们一般用作液压操作设备，汽车起重机，森林，农业和建筑机械以及移动液压装置的驱动单元。圆柱体和活塞的种类和终端种类繁多，使应用的可变性变得很大。根据其类型和尺寸，液压缸的设计标称压力可达320巴。气缸内径范围32?100mm，活塞直径22?80mm，行程1200mm。在这些限制参数的框架内，液压缸可以设计成具有所需的功能和内置尺寸。转向油缸应用液压油缸。
Tandem液压齿轮泵
串联式液压齿轮泵采用双联或三联，特殊情况下采用四联或双联两种形式，即串联设计的所有齿轮泵组。它们以单向方式提供顺时针或逆时针泵可能的内置控制。对于驱动齿轮的轴向和重载径向负载的重型操作，可以使用具有附加轴承的前端盖。
对于串联泵的构造，可根据所有组的比例使用Jihostroj齿轮泵的所有基本型号范围，并根据部分传动齿轮的允许载荷。完整的设计和工作技术条件始终是根据客户要求精心制作的一部分。
产品参数
实际位移：16.28cm3
旋转速度：1500min-1
入口压力：0.50bar
持续出口压力：250bar
zui大出口压力：290bar
峰值出口压力：300bar
zui大流量:51.58dm3.min-1
重量：5.55kg
Order key purch. direct. displa- nom. speed speed dimension
code of rot. cement press. MIN. MAX. A B C D E F
[cm3
/1] [bar] [min-1] [min-1] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
Jihostroj的齿轮泵是现代高压液压泵，根据标准可变连接尺寸和样式。他们的工作压力高达330巴。液压齿轮泵由十二个相互关联的系列（X，P23，J，T3，UD，  Q2，QHD 1，QHD2，重型泵GHD0，GHD1和GHD2和低噪音齿轮泵T3S） 150厘米/转。我们提供J系列，P23系列的所有泵， T3，UD和Q 2   在逆向模型或液压马达，他们可以有特殊的轴密封耐10bar。液压齿轮泵的生产范围广泛，适用于液压动力单元，带动力回路的移动机械或动力转向系统。它们可用于建筑和农业机械，叉车，挖掘机等。液压泵可配备前端轴承，以承受驱动装置的径向和轴向力。Jihostroj的液压齿轮泵也可以用作串联泵，所有系列可以组合成双或三联（在四或五泵系统的特殊情况下）修改。它们特别适用于复杂的车辆和操纵机器的液压回路，它们具有节省空间和泵的驱动器的优点。从泵系列P23，T3，Q 2，J  和UD是引发液压齿轮马达。 
液压齿轮泵和齿轮马达
生活往往使我们，
变得焦躁不安，
熬夜，加班，紧张的忙碌，
让身体过分的透支；
乏力，头晕，精神不振，
身体提出严重的议。
流量分配器
由Jihostroj公司生产的旋转式齿轮流量分配器已在运行中得到验证，可确保在广泛的农业，搬运和施工机械中使用时的可靠的功能。这些分流器可在多种有用的应用中使用单个液压源：
- 多缸发动机或液压马达（线性和旋转）的同步操作。
- 将泵输出流量按比例分配到多个回路中。
- 如果需要压力超过泵容量的压力升高（无转换阀）。
Jihostroj as生产五个基本系列的旋转齿轮流量分配器。其中三个具有固定的轴向间隙（不平衡），其中两个具有压力轴向平衡。
小的DPVM系列，中型DPV2系列和大型DPVT系列的流量分配器具有坚固的铸铁设计，无液压平衡以及固定的轴向间隙。将压力液体输入分隔器位于从两侧连接各个分隔器部分的中间体中。作为标准，DPVM和DPVT系列提供2至4节，而DPV2系列可能有2至6节。同时，DPVT系列的较小几何体积可在10至16 cm3 / rev的范围内进行，多可生成6个部分。当然，根据所需的液体流量分配比例，也可以供应具有奇数个部分或不同几何体积的分隔器。
DPVJ和DPVT3系列分流器的主体由高强度铝合金和灰铸铁盖组成。分隔器齿轮由高强度硬化钢制成，位于浮动轴承面上，可提供分隔器的轴向压力平衡，从而确保高精度分配。DPVJ系列提供2至6节。DPVT3系列提供2至4节。这种分配器类型的一大优势是易于启动，并且流量分配精度高，甚至低于2％。另一个优点是即使在低速（小分量）下也具有良好的分割精度。
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P23-6.2/2.5R-R02C02-SH04H03/H04H03-N
P23-4.8/2.5R-R02C02-SH04H03/H04H03-N 187 9888
P23-3.6/3.6R-R02C02-SH04H03/H04H03-N 187 9866
P23-3.6/2.5R-R02C02-SH04H03/H04H03-N 187 9865
P23-2.5/2.5R-R02C02-SH04H03/H04H03-N
P23-1.2/0.8R-R02C02-SH04H03/H04H03-N
P23-6.2/2.5R-R02C02-SM07M07/M05M05-N
P23-4.8/2.5R-R02C02-SM05M05/M05M05-N
P23-3.6/3.6R-R02C02-SM05M05/M05M05-N 187 9864
P23-3.6/2.5R-R02C02-SM05M05/M05M05-N
Jihostroj的齿轮泵是现代高压液压泵，根据标准可变连接尺寸和样式。他们的工作压力高达330巴。液压齿轮泵由十二个相互关联的系列（X，P23，J，T3，UD，  Q2，QHD 1，QHD2，重型泵GHD0，GHD1和GHD2和低噪音齿轮泵T3S） 150厘米/转。我们提供J系列，P23系列的所有泵， T3，UD和Q 2   在逆向模型或液压马达，他们可以有特殊的轴密封耐10bar。液压齿轮泵的生产范围广泛，适用于液压动力单元，带动力回路的移动机械或动力转向系统。它们可用于建筑和农业机械，叉车，挖掘机等。液压泵可配备前端轴承，以承受驱动装置的径向和轴向力。Jihostroj的液压齿轮泵也可以用作串联泵，所有系列可以组合成双或三联（在四或五泵系统的特殊情况下）修改。它们特别适用于复杂的车辆和操纵机器的液压回路，它们具有节省空间和泵的驱动器的优点。从泵系列P23，T3，Q 2，J  和UD是引发液压齿轮马达。